ハロウィンですね。

本日はかぼちゃ祭り？ですね。

先日、朝早く某現場に行く途中で見つけた（六本木ヒルズ）ハロウィンの展示用飾りです。

ぜんぜん関係ないのですが僕はかぼちゃあまり好きじゃ無いです・・・・、子供の頃かぼちゃをそのまま包丁で切ろうとしてケガして以来、殆んど食べません。

嫁が作った時は強制的に食べさせられますが・・・。

かぼちゃのお化けってなんだか楽しいですよね。

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今月のフリーマガジン

今月のメトロエイジです。

東京の職人さんを紹介していました。

僕も思うのですが職人さんって一子相伝みたいな技術を伝承している方々を職人って言うのが正しいと思うのです。

私の周りには言葉上での職人さんが沢山いる建設業ですので、それこそ半分はサラリーマン的な職人さんが多数いらっしゃいます。

作業手順書通り・元請の仕様書通りにやっていればいいやみたいな感じはとてもします・・・・。

ですが、鳶の職長とかは色々な意味で職人さんらしい現場で数少ない職人ですね。大概現場で職長会の会長とかやっていますし、沢山の災害を経験しているので適当な行動・発言は無いので一目置く存在・・・。

今回も沢山勉強になりました。

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今週のフリーペーパー

フリーマガジンのＲ２５出てました。

すっかり冬の寒さになってコートを出し忘れている自分にいつもいらだちが有るのですが、風邪ひかない様に念には念を入れて・・・。

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今月のフリーマガジン

今回も会社の方に、サルースをいただきました。（毎月２０日発行）

本当に春以降、東急沿線特に渋谷より向こう側に行く用事がないので駅で貰えるタイミングを度々逃しています。

今回の内容は健康「体にやさしいおうち薬膳」をテーマにしていました。

人は栄養を取らないと生きて生けないしその食べる物で人の健康状態はどの様にでも変化するのです・・・・。ただカロリー取っているダケじゃ長生きできませんよ。

とても重要な内容ですね。

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VICS導入しよう（完結）

６ｐのコネクタ

この４隅に正しく変換コネクタを接続すれば良いのですがピンが簡単に抜けてしまいます。

・・・・しばらく考えて見たら裏側なら行ける気がしました。

裏側のピン部分には結構隙間があるのでそこにピンを差し込んでみたら意外に抜けなかったです。

ちなみに４Ｐの配列は右側から「赤・水色・白・黒」の順番です。

間違えると赤が９ｖなので多分ビーコン壊れますので慎重に行いました。

そしてＶＩＣＳの効力は都内の主要道路では頻繁に割り込み情報が入ってきました。（走行中なので写真なしです）

繋ぐと割り込み設定ボタンが出ます

この画面が出てほっとしました。

なお電気は検電と低圧電気取り扱いの特別教育は受けると良いですよ。

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ＶＩＣＳを導入しよう！④

６Pコネクターの同色に４本のコネクターを刺して接続！

って考えは良かったのですがちょっとの振動で抜けてしまうのでは、車載は不可能だし抜けたコネクターピンが他に接触し短絡すれば、最悪走行中にナビか車のショートもあるので少しひねりが必要でした。

コネクターの裏側から金属ピンに刺して短絡防止の養生してインシュロックで固定する事にしました。

なお、両手がふさがった状態だった為、写真は無く文章から推測ください。

丸印の４ＰがＶＩＣＳ用

流用した４Ｐコネクタの接続

なんとか加工した物を固定してコネクターに接続完了したＵＰ状態です。

注意点は４Ｐコネクターが完全には一致していないので確実にピンに刺さっているかを何度か確認しました。少し上下にぐらつきがある。

ダイアグモードでのVICS検査

最初では一番下のFM多重情報以外はグレー表示だったのが、接続良好ですべて選択出来る、ボタン表示になりました。

チェックでもOK！

これで晴れて光と電波ビーコンも受信出来ます。

今回の教訓、時間が無い人やナビの取り付け・取り外しが無理な方には、きっちりとディーラーで最初からじっくりと予算に合わして取り付けてもらう事が正解です。

お金が無いけど、時間が合って車をイジルのが好きな方はヤフオクとネット検索を駆使してがんばるのをお勧めします。

最後の言葉、電気は怖いので必ず慎重に結線してね！

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ＶＩＣＳを導入しよう！③

ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６の接続

写真中央のコネクターが接続した状態です。

・・・・で元通りに復旧してまたもや「ダイアグモード」で接続を確認しました。

けど、ＶＩＣＳはFMしか表示しない様子です。

仕方なく、自宅に戻ってネット内を探す事２時間・・・。

どうやら配線は４本しか無いのでトヨタでは６Ｐと４Ｐのコネクターが存在する事が判明しました。

・・・と言うことは、今月最大の失敗です！

正解はVICS用の４Ｐの位置

と正解のコネクタ形状（参考）

機番　08660-00510

だけど６Ｐのコネクタを４Ｐに変換出来れば使える筈！

ちなみに配線を途中切って、PC自作用の４P（ＤＶＤオーディオ用）コネクタに結線して成功した方は少数ですが居るので切らない方法で挑戦します。

会社帰りに錦糸町のヨドバシのDOS/Vコーナーで物色しました。

４色の変換ケーブル

オーディオケーブル分解中

っで合体自作したのが下のコネクタです。

PC自作用のコネクタに差し替え用の色違いのピン４色で制作費６００円ちょいの２０分ぐらい。

でなんとか4Pコネクタでナビに接続出来ます。

もう一回続く！

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ＶＩＣＳを導入しよう！②

その２ですが、先週の週末からＶＩＳＣアンテナを狙っていたので３分クッキングしかり

いきなりゲットした後から始まります。

イクリプス用のＶＩＸ１０４を送料込みで約半額で購入！

ＶＩＸ１０４です。

外観やケーブルやコネクタを散々見てゲットした物で中古との事でしたが、とても綺麗で新同な気がしました。

  ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６の背面です。

情報が少ない中、ＶＩＣＳの取り付けは上段の真ん中の６ＰでＯＫ！

だったと取り付けるまで１００％思っていました。

そして、この思い込みからの悪戦苦闘が始まった・・・・のでした。

続く！

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ＶＩＣＳを導入しよう！①

折角のＨＤＤナビで以前のナビ、ＮＭＣＴ－Ｗ５１から数段の進歩を実感しているのですが

ＮＭＣＴ－Ｗ５１（６．５インチ）

ＶＩＣＳアンテナもゲットして更に使い勝手を良くしたい！

現在のナビ、ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６はＨＤＤナビでＤＶＤも再生出来るタイプです。

ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６（７インチ）

ナビ画面はなぜかピンボケ写メしかなかったのでこれで

本題のＶＩＣＳですが、トヨタ純正だと２万円弱でヤフーにありました。

またもやここで富士通テンだからイクリプスなら新品同様で半額もある様子なのでヤフオクでゲットを狙います。

続く！

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今週のフリーペーパー

フリーマガジンのＲ２５出てました。

すっかりすごし易い１０月！天気も良くてお出かけには最適ですね・・・・。

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今月のフリーマガジン

メトロ系のフリーペーパー、メトロポリターナです。

「おもいきり、泣こう」！

とても興味を持つタイトルです。

男から見て泣いている女性や女性の涙にはとても弱いものだし、たぶん最強のアイテムのひとつだと思います。

自分の発言や行動による現象なら、たとえ自分に落ち度が無くても僕なら平謝りしてしまう人種ですので・・・。

今回は嬉しい涙や悲しい涙とか感動の涙、悔しい涙等、女性の涙のわけをテーマにしていました。

女性向けの冊子はいくつになっても勉強になると思います。

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ナビいじり③

先程の続きです。

１２８ＭＢのメモリースティックを本体に入れてＣＤＤＢデータの更新中の写メです。

ＭＣＤＢも更新出来ますが、メモステに入れられる更新データはＣＤＤＢとＭＣＤＢの１個づつです。

なお、トヨタのデータベースで調べると両方共に３０個ほど更新データがありました。

なお、残念な事にデータは更新した時期の範囲しか１個のファイルには入っていませんので、ＣＤの発売時期に合った物じゃないと当然、アルバムは認識できない・・・・。

ようするに全部のデーターを書き込まないとすべてのアルバムは認識出来なくてDISK-15とかになってしまう・・・。

１個のデータを書き込むのに５分ぐらい掛かるしメモステには１個分しか書き込めないという事は、１個づつＰＣとナビをメモステを介して行う？

半分やけくそ状態で新しいVerから昔のデーターへ地道に書き込み予定です。

２回ぐらい更新したら、ツタヤで借りた最新のＣＤは最新データのおかげで見事詳細内容・曲名まで表示されました！

飽きるまでがんばろうと思う。

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ナビいじり②

このメモリースティック（１２８ＭＢ）を何に使うか分かる方は、きっと僕と同じ苦労をされた同士だけです。

ナビの音楽データーＣＣＤＢに古いデーターが書き込まれていないのでアルバムＣＤ入れても内容情報が出てこない・・・・って時に使います。

ナビは格安だったので取説がありません・・・！更新方法もグーグル任せでネット情報から拾いました。

ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６は富士通テン製でトヨタ純正ＯＰ以外では、イクリプスブランドで発売されている・・・・、と言う事は？同じ発売年度のＨＤＤナビならソフトは同じ様な物がきっとある？

っと思い探すこと小１時間・・・、AVN6806HDとほぼ？仕様が同じらしい？のでした。

イクリプスでは取説がＰＤＦで引き出せる（トヨタは販売のみ）のでオーディオ編を読んで勉強しました。

音楽データーの書き換え、追加ではＣＤかメモステでの方法との事、最新はＦＭで拾えるのですが、古いデーター（毎月更新？）を入れないとＣＤをライブラリーに入れてもＤＩＳＫ－１１とか番号になっています。

そして使えるメモステは写メに有る様に１２８ＭＢ以内のメモリースティックだけ！

GBじゃなくてＭＢのメモステなんか今では稀少価値がついて２千円以上します。

しかたなく秋葉原の裏通りのお店を１５件程はしごしてようやくアダプタと１２８ＭＢのduoをゲットしました。

たけど、ヤフオクの１クリックで2500円でも良かったと、久々の「とほほな気分を十分味わいました。（若いときは探すのが楽しかったけどね）

続くよ！

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ナビいじり①

ＮＨ３Ｔ－Ｗ５６ナビを取り付けてからＧＰＳとＶＩＣＳの接続が思わしくないので検査ﾓｰﾄﾞをネットでひたすら探してようやく見つけました。

写メ有りませんが、「画質」ボタンをおして画面の左側の上下の帯の中を３回ほど上下に繰り返しおすと、ダイアグモードに入れました。

 

このナビでは沢山のチェックが出来ました。

なお、VICSを確認しても未接続状態のままで内容確認ボタンが押せません？

ＧＰＳ情報では７個も表示された？ので測位でも３Ｄでばっちりのようですが、ダッシュボード上なので天気が悪く建物が多いとナビ上でＧＰＳマークが消えたりします。

ＧＰＳの置き方と位置は多少調整可能です、ＶＩＣＳは新しい物をヤフオクで探す予定です。

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本日の燃費

本日の燃費　３９４ｋｍで４４．８Ｌですので８．７９５ｋｍ／Ｌ・・・・。

すっかり涼しくなったのでエアコンも使わなくなったので燃費がリッター当たり２ｋｍも向上しました。

ガソリンの値段は１２４円のままですが燃費が向上すれば経済的ですね。

カーナービも数段UPしたので遠出が増えそうです。

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スカイツリータワー

先日、押上の近くの現場へ行った帰りの交差点で写メしました。

毎日、この建物の施工が見える所に住んでいる人が羨ましいです。

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ナビ更新の続き

先程の続きですが、取り付け固定金具や各種ハーネスはＷ５１ですべてワイド規格用に再調整済みでしたので、今回はほとんどポン付け状態です

ＧＰＳは初期のＧＰＳアンテナを止めて、同包されていたＧＰＳをダッシュボード上に設置して使用する事にします。

ちょっと参考までに

ナビスペースと各種ハーネス達で僕の９９年式ノア君ですがトヨタの標準ワイドナビ（本体１８０mm、フェイス２００mm）が取り付け可能です。

化粧フェイスは実は旧式用でしたが工作カッターで慎重に２００mmまで開口を広げていたのです。

トヨタＯＰで同じ富士通テン製を取得したのは面倒なハーネスの交換が面倒なのです。

HDDナビでミュージックジュークがあるので面倒なCDの入れ替えもいらなくなる。

・・・と取り付け後に外部入力が出ない？（AUXの右側です）

ハーネスがきっちりはまっていなかったのでした。

これで長距離でもばっちり行けそうです。

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ついにナビ更新

いままで使っていたナビを新しくする為にヤフオクでゲットしました。

写真の富士通テン製のトヨタＯＰのNMCT-W51、このナビもヤフオクで格安ゲットして結構色々楽しめ迷子にもメゲズ・・・。

とても重宝していたけどＤＶＤナビがＤＶＤ再生不可で映画とか見れなくて

ＤＶＤデッキを載せると操作が面倒だし長距離での旅で退屈らしくて・・・・。

と言うことで夏ごろからＨＤＤナビを片手以内の予算でゲットする為にエヴァスロで資金をためて(とても不純な貯蓄方法ですが）

なんとか十分予算は溜まったのでヤフオクで微妙な時間帯（深夜ちょい前）でオークファンで過去の相場を元に０６年前後のナビを狙いました。

・・という事でゲットしたのはとても状態の良く価格も予定より３割程度安くゲットした

富士通テン製のＮＨ３Ｔ－Ｗ５６です。

写真は梱包を解いたばかりの状態ですがとても綺麗な保管状態で出品者様に感謝しています。

ここから取り付け完了まで４０分程度かな？

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本日の燃費

本日の燃費　２９３ｋｍで４３．５Ｌですので６．７４ｋｍ／Ｌ・・・・。

今回は９月の猛暑で比較的、近距離買い物と暑さに勝てずにエアコン使っけぱなしが燃費の悪さを表しています。

特にＷエアコンに短距離でのゴー・ストップの繰り返しがダメダメなのです。

ガソリンの値段は１２４円になり５０００円程度で満タン。

今月はヤフオクでカーナービをゲットしたので交換状況もＵＰしたいです。

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