バックモニター取付け２

バックモニター取付け１の続編です。

今回は、いよいよ本格的な取付けに移ります。

取付け場所は、左側のﾅﾝﾊﾞｰ灯の横に決定しました。

ﾅﾝﾊﾞｰ灯の電源ケーブルを通している穴にモニター線を割り込まします。

 

３型ノアはﾅﾝﾊﾞｰ灯の部分が樹脂で作られていて半分強引に外し（樹脂の爪が２箇所とビスが１箇所）固定の爪が気持ち削れてしまいました。

黒い樹脂の部分に強力両面テープとスクリューネジで固定しました。

バックドアの裏側のケーブルを通した状態です。

ゴムスリーブを一部切って貫通させましたので、防水用にボンドコークで隙間を埋めました。

バックドア内の配線経路は樹脂カバー内に適当に這わしておきましたので多分大丈夫？

ナビのバックギア検出線は、繋いでいないのでついでにバックランプから取出すことにしました。

赤黒線がバックランプのプラス側で白緑がマイナス線です。

ついでなのでカメラの電源アースをマイナス線に接続しちゃいました。

左側のバックランプ全景です仮配線状態ですが、上２箇所にもランプを設置してあって僕のは、ＧＡＭＰ製のシャインテール化してあるのでステップワゴンのように３灯光ります。

バックドアのゴムパッキン？部分を強引に浮かせて適当に間を通して復旧させていきました。

問　題　発　生

この状態で電源用とバックランプ検出用のケーブルをフロントまで仮配線したら、なんと２列目ぐらいまでしか届かなくて、適当な予備ケーブルはどれも短い物ばかりで作業が暗礁に乗り上げてしまいました。

バックモニター取付け３へつづく

次回こそ完結するのか！